Kimi Antonelli consigue su tercera pole consecutiva de la temporada seguido por un Max Verstappen que llama la atención y se une a la batalla por las mejores situaciones , y en la tercera posición un Charles Leclerc que sigue sin poder aumentar al máximo el rendimiento para colocarse primero en la parrilla de salida del GP de Miami de F1 2026. Una clasificación con sorpresas y en donde McLaren volvió a verse difícil a pesar de que en la primera parte del fin de semana habían dominado.
Inconvenientes para Piastri en la Q1 que prácticamente lo dejan fuera y inconvenientes con el boost para Norris durante la Q2. Consigue garantizar una cuarta y séptima posición pero bajándolos de la nube en la que habían logrado estar para la esprint. El aparato papaya prosigue sin conseguir la manera de tener un fin de semana con todo especial.
Pero por el contrario Mercedes y Red Bull llegan de menos a mucho más. Los dos equipos comenzaron el objetivo de semana viéndose superados por la competencia , pero en el momento en que más importó consiguieron aparecer.
ANTONELLI SUPERA EL DESAFÍO DE VERSTAPPEN Y DA UNA LECCIÓN CONSIGUIENDO OTRA POLE 🔥👏#MiamiDAZNF1 🇺🇸 pic.twitter.com/ADDimkz4JO
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Kimi Antonelli logra una vuelta perfecta para ponerse de primero con un tiempo de 1.27.7 al tiempo que su compañero de equipo solo logra una quinta situación. Russell estuvo por detrás del italiano durante todo el objetivo de semana, ahora se volvió tendencia y esto complica su campeonato por tercer fin de semana consecutivo.
Red Bull por su lado consigue una optimización abismal. El día de ayer se encontraban 0.6 milésimas lejos de la pole y hoy ya solo están a 0.1 y Ferrari por su parte se muestran estancados en la tercera posición.
Leclerc se colocó tercero en la parrilla de salida del GP de Miami de Fórmula 1 2026, al paso que Hamilton lo logró en la sexta posición , pero la riña se cierra y se intensifica. Los pilotos del top-diez se encuentran solo a 1 segundo de diferencia y de nuevo Alpine sorprende con los dos pilotos en el top 10. Por la parte de los españoles, Carlos Sainz una vez más en p14 y Fernando Alonso en p18.
Antonelli superó por 0.166 segundos al neerlandés Max Verstappen (Red Bull) y por 0.345 segundos al monegasco Hables Leclerc (Ferrari), que completaron el top-3 para una carrera envuelta en incertidumbre por las opciones de tormenta el domingo. La novedosa estrella de Mercedes firmó de este modo su tercera pole consecutiva en un Gran Premio de esta temporada, donde se ha erigido en el conduzco mucho más joven en liderar la Fórmula 1 a los 19 años.
Antonelli se resarció de su tropiezo en la carrera esprint escasas horas antes, en la que los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri acabaron con el dominio absoluto de Mercedes en las tres primeras carreras del calendario. "Es increíble estar de nuevo en la pole otra vez", se felicitó el italiano.
"Fue un inicio de día bien difícil con el esprint, donde las cosas no salieron a nuestro favor", reconoció el piloto de Mercedes, quien recibió en esa carrera una sanción de cinco segundos por exceder los límites de pista que le hizo caer del cuarto al sexto lugar.
Antonelli ya había conquistado la pole position de los dos Grandes Premios precedentes , en China y El país nipón , anotándose después el triunfo en ambas pruebas.
El británico Norris, vigente vencedor mundial, va a partir en cuarto sitio el domingo, por enfrente de George Russell (Mercedes), Lewis Hamilton (Ferrari) y Piastri. El octavo lugar se lo quedó Colapinto, igualando así su mejor resultado en una clasificación.
El argentino, de 22 años, está respondiendo al gran apoyo de la afición argentina en las gradas con uno de los mejores últimos días de la semana de su carrera. En un circuito en el que compite por vez primera , Colapinto ya había logrado asimismo un octavo rincón en la parrilla para el esprint, que concluyó en la décima situación.
"En los circuitos que no conozco por alguna razón en ocasiones ando mejor", aseveró. "Estoy contento. Creo que hice dos enormes clasificaciones ayer y el día de hoy. Fueron todas vueltas excelentes ".
¡INCENDIO EN EL MONOPLAZA DE BORTOLETO! 🔥🔥
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No han estado muy rápidos con los extintores... 🧯😬#MiamiDAZNF1 🇺🇸 pic.twitter.com/XWThkdFHgc
El comienzo de la segunda una parte de la clasificación se retrasó debido a un incendio en el motor del Audi del brasileño Gabriel Bortoleto, que lo forzó a detenerse en la pista.
Bortoleto, que va a partir el domingo desde el fondo de la parrilla, fue entre los eliminados en la primera parte de la sesión junto al español Fernando Alonso (Aston Martin) y al mexicano Sergio Pérez (Cadillac), que terminó en el vigesimoprimer rincón.
Antes de la llegada de la lluvia, el circuito que circunda el Hard Rock Stadium volvió a ser un horno con 34°C a la sombra y mucho más de 50º en el asfalto. La sorpresa del día fue el rendimiento de Verstappen. En la pasada carrera de Japón , el tetracampeón mundial no había logrado entrar a la tercera una parte de la clasificación.
Red Bull semeja haber aprovechado el parón forzado de cinco semanas por la cancelación de las pruebas de Baréin y Arabia Saudí a causa de la guerra en Oriente Medio.
A lo largo de esta pausa fueron acordadas una sucesión de modificaciones al polémico reglamento técnico de esta temporada, que estableció nuevos monoplazas, de motor mitad eléctrico y mitad térmico, para beneficiar los adelantamientos y el espectáculo generalmente.
"Indudablemente el coche no estuvo bien en las últimas carreras y no me sentía cómodo con la configuración", recordó Mad Max, que había sido uno de los más fieros críticos de las nuevas normas.
"Las novedades funcionan y hicieron que me sienta cómodo, así que ahora puedo agredir mucho más ", aseveró. "Estar en la primera fila es bastante superior de lo que esperaba este fin de semana (...) Se ve la luz al final del túnel".
Antes del comienzo del esprint se realizó un minuto de silencio en memoria del expiloto italiano de F1 Alex Zanardi, fallecido a los 59 años la noche del viernes en su país.

